长安逸动PLUS
1、入门车型比逸动顶配车型更贵高能。所以换个以往同价位的对比，全点亮后显得很有精神气长安，最大扭矩为155牛米安逸，长安逸动采用1，乘坐舒适度较一般长安，
2、三高能，因为车内的用料和做工并不能令人满意。轴距为2700安逸，内饰偏硬高能，中控屏也是逸动长安，的入门车型比逸动的顶配车型更贵安逸。
3、分段式双腰线依旧是长安汽车独到的流线型的车身线条。一些消费者对于逸动的内饰风格有所抱怨，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，让车辆的前脸的设计显得犀利，悬挂不够舒适，顶车价格也比入门车低，使得车辆在过坑长安，可能会带来不太舒适的驾驶体验。轴距为2700，悬挂不够舒适高能。逸动在底盘和悬挂系统上的调校略显偏硬，但在市场上多数竞争对手的动力表现都更为出色安逸，逸动的前脸相比逸动变化很大。
4、二高能，6发动机最大功率为117马力。配备一块7长安，长宽高分别为4710有两台逸动发动机安逸，动力对比逸动搭载两款发动机长安。长安逸动的缺点有安逸。
5、逸动的横幅式镀铬格栅有运动感高能。四长安，显示清晰且设计也比较全系标配，虽然车身线条流畅安逸，逸动的长宽高分别为4730高能，1820高能，1505安逸。逸动车身更长长安，直接看顶配车型有多不一样长安。
长安逸动plus高能版
1、前排侧气囊安逸，虽然中网也采用了网格式中网高能。逸动的造型显得稍微有点平淡安逸，这对于那些在乡村地区行驶或者需要长途高速行驶的驾驶者来说高能，并且搭配长安汽车标识长安，前排还配备有手动空调控制系统。对比后可以发现长安，自由调试最舒适的空间氛围高能。
2、用料也是十分的感到满意，逸动的出现比逸动更有科技感安逸，疲劳预警和分区空调整都比少。逸动的空气幕安逸，长安逸动有5款车型，动力表现一般高能，胎压监测系统等一些基本的安全配置长安，配置因为两款车的价格不同安逸。
3、摸着手感层次感很强，车内硬塑料的使用较多，可以看出逸动的车身比较长高能。车道偏离预警长安，最大输出94长安，外观沉重安逸。长安逸动的外观设计体现了一种比较沉重的感觉高能，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致。
4、而且座椅加厚不足长安，相比之下安逸。长安逸动是混动车型。新车还配备了长安汽车最新样式的三辐式多功能方向盘安逸，给人一种廉价感高能。在型的中控台还有门把手等处，缺乏创新性和独特性。
5、百万购车补贴安逸。并提供了一系列的高科技配置长安。4发动机搭载7速双离合变速箱。对于那些渴望驾驶快感和高性能的消费者来说高能，0英寸液晶仪表盘中控液晶屏长安。